Hastaneler İçin Dizel Jeneratör

Bir hastanenin acil durum yükü

Bir hastanedeki her yük acil durum hattından beslenmez. Ameliyathane, yoğun bakım, acil durum aydınlatması, yangın pompaları, servis bölgelerine hizmet veren asansörler, laboratuvarlar, eczane soğutması ve su pompaları bu hattan beslenir. Setin bu grubu tek başına taşıması gerekir; bu grup normalde binanın toplam bağlı yükünün %30 ile %25 arasında bir yerdedir.

On saniye içinde çalışma

Hastaneler, arıza ile yük arasındaki sürenin klasik olarak önem taşıdığı yerlerdir. Transfer otomatik olmalı ve on saniye içinde tamamlanmalıdır. Bu, setin kalıcı olarak otomatik modda; yakıt sistemi dolu, soğutma sıvısı 30 °C üzerinde ve bataryalar yüzer şarjda olduğu anlamına gelir. Kontrol panelini tesisin başlatma gecikmesi ve transfer parametreleri için ayarlar ve teklife yazarız; böylece panel sahada çalışmaya hazır olarak gelir.

Haftalık test tasarımın bir parçasıdır

Hiç çalıştırılmamış bir yedek güç seti, bilinmeyen bir makinedir. Hastane yönetmeliklerinin çoğu, haftada bir kez yük altında ve ayda bir kez yüzsüz test, sonucun kayıt altına alınmasıyla birlikte ister. Bu, bakım kadar bir tasarım sorusudur: yakıt kalitesi, batarya, soğutma ve çalıştırma bataryası set çalışsa da çalışmasa da yaşlanır. Yüzer şarj cihazı, yakıt parlatma sistemi ve yağ ısıtıcısı setle birlikte teklif edilir; servis ziyareti, test saatlerinin hiçbir sürprize yol açmaması için planlanır.

Gürültü ve egzoz yeri belirler

Bir hastane kampüsü sessiz bir yerdir ve makine odası çoğu zaman servis bloğunun yanındadır. Orada tam yükte çalışan çıplak bir motor fazlasıyla yüksek seslidir; bu nedenle akustik kaplamalı ve egzoz susturuculu sessiz kabin set normal tercihtir; yaklaşık 7 m mesafede 70 dB(A) düzeyindedir. Egzoz, binanın hava girişlerinin üzerinde ve servis odası pencerelerinden uzakta atılmalıdır; alan dar olduğu durumda set dışarıda bir kabin içinde yerleştirilir ve kablo hattı makine odasına geri getirilir.

Yakıt bağımsızlığı ve yakıt kalitesi

Acil durum yakıtı zamanla eskir: tankta yoğuşma oluşur ve dizel bozulur. Bağımsız çalışma süresi, ISO 8528’in gerektirdiği biçimde yakıt tankı seviyesinden verilir ve tam yükte 8 ila 24 saat normal aralıktır. Transfer pompalı günlük tank, seviye alarmlı sızdırmaz baz tank ve temizlenebilir bir yakıt hattı, yakıtın kullanılabilir kalmasını sağlar. Hastane yakıtını kendisi alıyorsa, döngüsel stok ve ayda bir numune alımını öneriyoruz ve bunu yazılı olarak belirtiyoruz.

Yakıt tankı ve yangın güvenliği

Yer üstü yakıt tankları sızdırmaz bölmede tutulur, havalandırılır ve tahliye güzergâhlarından uzaklaştırılır; yer altı tanklar için havalandırma ve erişim konusunda itfaiye ile bina otoritesinin anlaşması gerekir. Tankı, pompayı ve boru hatlarını setle birlikte sunuyor ve yerleşim planını çiziyoruz; böylece kaba inşaat işleriyle makine birlikte gelir.

Ne teslim ediyoruz

Açık tip veya sessiz kabin, 50 Hz veya 60 Hz, ATS’li ya da ATS’siz; yakıt sistemi, ısıtıcılar, şarj cihazı, yüzer şarj cihazı ve uzaktan izleme sistemi aynı teklifin içinde yer alır. Her set, yüklenmeden önce fabrikada tam yükte çalıştırılır ve test kaydı makineyle birlikte teslim edilir.