برای مراکز داده، ژنراتور دیزلی توان اضطراری مورد نیاز شما از 125 تا 2000 kW است؛ Eastern Lion این دستگاهها را با موتور Cummins، Perkins، Yuchai در 50 و 60 هرتز، در پیکربندیهای فریم باز، کابین عایق صدا، تریلر، ATS و موازی میسازد و هر دستگاه پیش از ارسال تست بار کامل میشود.
چگونه توان دستگاه را انتخاب کنیم
در کاربرد توان اضطراری: دستگاه باید کل بار متصل بهعلاوه جریان راهاندازی را تأمین کند، بنابراین آن را بالاتر از بار دائم انتخاب میکنیم. جدول زیر توان اضطراری مدلهای واقعی را برای هر بار معمول این کاربرد فهرست میکند.
| بار معمول | توان اضطراری پیشنهادی | مدلهای پوششدهنده |
|---|---|---|
| 100 kW | 127 – 133 kW | GFS-P159
ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 127 kW GF/GFS-YX161 سری 60HZ با موتور Yuxing · 129 kW GF/GFS-YX120 ژنراتور دیزلی با موتور Yuxing · 133 kW |
| 200 kW | 262 – 262 kW | GF/GFS-HC328
ژنراتور دیزلی با موتور Huachai · 262 kW GF/GFS-KF236 ژنراتور دیزلی با موتور Kofo · 262 kW GFS-W328 ژنراتور دیزلی با موتور Longxin · 262 kW |
| 500 kW | 647 – 667 kW | GF/GFS-C582
ژنراتور دیزلی با موتور Cummins 2 · 647 kW GF/GFS-YC600 ژنراتور دیزلی با موتور Yuchai · 667 kW GF/GFS-WL600 ژنراتور دیزلی با موتور Woling · 667 kW |
| 800 kW | 1000 – 1004 kW | GF/GFS-C900
ژنراتور دیزلی با موتور Cummins 2 · 1000 kW GFS-P1250 ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 1000 kW GF/GFS-YC904 ژنراتور دیزلی با موتور Yuchai · 1004 kW |
| 1250 kW | 1644 – 2000 kW | GFS-P2056
ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 1644 kW GFS-P2222 ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 1778 kW GFS-P2500 ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 2000 kW |
| 1600 kW | 2000 – 2000 kW | GFS-P2500 ژنراتور دیزلی با موتور Perkins · 2000 kW |
توانها مطابق ISO 8528 هستند. مدل نهایی به ولتاژ، مدت استقلال سوخت، نوع کابین و دمای محیط بستگی دارد — بار خود را برای ما بفرستید تا کتباً تأیید کنیم.
آنچه این کاربرد نیاز دارد
بار واقعی که دستگاه باید تحمل کند
یک مرکز داده تنها توسط سرورها تغذیه نمیشود. ژنراتور کل تاسیسات را تغذیه میکند: بار IT، تاسیسات خنکسازی، روشنایی، تهویه، سیستمهای آتشنشانی و اتلافهای خود توزیع. جریان راهاندازی بزرگترین موتوری که میتواند در حالی که دستگاه بقیه تاسیسات را تغذیه میکند استارت بزند، را اضافه کنید، و آن مجموع عددی است که دستگاه باید نگه دارد.
N+1 قاعدهٔ معمول است
اکثریت مراکز داده بر اساس N+1 ساخته میشوند: یک دستگاه بیش از نیاز بار، تا یک دستگاه برای سرویس خارج شود در حالی که دستگاههای باقیمانده تاسیسات را تحمل میکنند. جداول ما رتبه توان اضطراری هر مدل را نشان میدهند، چون N+1 بر اساس ارقام توان اضطراری تصمیم میگیرد، نه توان اصلی. وقتی مشتری طرح ۲N اجرا میکند، ما دستگاهها را بهصورت جفتهای همساز ارائه میکنیم تا دو نیمه یکسان باشند.
ده ثانیه از سیگنال تا بار
ژنراتور باید در عرض ده ثانیه از سیگنال قطعی روی باس قرار بگیرد، و ولتاژ و فرکانس باید در تلرانس مورد انتظار UPS باشد. در عمل این به معنای دستگاهی است که در هر لحظه گرم، سوختشده و در حالت اتوماتیک است، با باتریهای روی شارژ شناور و یخچندان بالای ۳۰ °C. ما پنل کنترل را برای تأخیر استارت، زمان کرک کردن و پارامترهای انتقال متناسب با سایت تنظیم کرده و در پیشفاکتور درج میکنیم.
ولتاژ و توزیع
اکثریت مراکز داده توزیع سهفاز ۴۰۰/۲۳۰ V در اتاق ژنراتور دارند و رکها را از طریق UPS تغذیه میکنند، و تنها ۶.۶ kV یا ۱۱ kV برای سمت ورودی است. دستگاههای بازار ۶۰ Hz به ۴۰۰/۲۳۰ V، ۶۰ Hz با همان آلترناتور و رویکرد کنترل ساخته میشوند، بنابراین سوئیچینگ استاندارد باقی میماند. اگر تاسیسات روی یک حلقه ولتاژ متوسط قرار داشته باشد، ترانسفورماتور تصاعدی و تجهیزات همگامسازی با دستگاهها قیمتگذاری میشوند.
صدا بخشی از طراحی است
اتاق ژنراتور اغلب در کنار ادارات یا تاسیسات خنکسازی است، و یک موتور کابیندار در بار کامل به اندازه کافی پرسر و صدا است که خیلی قبل از تبدیل شدن به مسئله ایمنی، مشکلساز شود. دستگاه کابین عایق صدا پاسخ معمول است: محفظه فولادی با بطانه آکوستیک، ورودی گردشده و سایلنت انباری، که صدا را به حدود ۷۰ dB(A) در ۷ متر کاهش میدهد. دستگاههای کانتینریافته بیرون ساختمان، با کابلهای بازگشتی به اتاق تاسیسات، در سایتهای تنگ به خوبی کار میکنند.
سوخت و خودمختاری
خودمختاری از سطح مخزن سوخت بر اساس ISO 8528 است، و ۸ تا ۲۴ ساعت در بار کامل باند معمول برای مرکز داده است. ما میتوانیم دستگاه را با مخزن روزانه، پمپ انتقال، مخزن پایه با هشداردهنده سطح، و لولهکشی مقیاسدهیشده برای فاصله بین مخزن و دستگاه تحویل دهیم.
موازیسازی، ATS و مانیتورینگ
دو تا شش دستگاه از یک مدل میتوانند روی باس مشترک با پنل کنترل موازی کار کنند، و یک دستگاه بار را تحمل میکند در حالی که بقیه در حالت انتظارند. همین چیزی است که N+1 را واقعی میسازد: یک دستگاه میتواند بدون لمس بار سرویس شود. کلید انتقال خودکار (ATS)، مانیتورینگ از راه دور از طریق GSM یا Wi-Fi و سنسورهای سوخت و دما همه در همان پکیج قیمتگذاری شدهاند، و تست پذیرش سایت با بانک بار انجام میشود تا پلههای بار پیش از تحویل به مشتری اثبات گردد.
آنچه تحویل میدهیم
فریم باز یا کابین عایق صدا، ۵۰ Hz یا ۶۰ Hz، با ATS یا بدون، دستگاه منفرد یا پکیج موازی، همراه با سیستم سوخت، هیترها، شارژر باتری و مانیتورینگ که همه در همان پیشفاکتور منظور شدهاند. هر دستگاه پیش از بارگیری در کارخانه با بار کامل کار میکند، و رکورد تست همراه ماشین ارسال میشود.
سریهای مورد استفاده برای این کار
ژنراتور دیزلی با موتور Cummins 2
200 – 1311 kW · 50 Hz · 26 مدل
مشاهده جزئیاتژنراتور دیزلی با موتور Perkins
7.2 – 2000 kW · 50 Hz · 25 مدل
مشاهده جزئیاتژنراتور دیزلی با موتور Yuchai
12 – 1378 kW · 50 Hz · 23 مدل
مشاهده جزئیاتژنراتور دیزلی با موتور Wuxi
48 – 1111 kW · 50 Hz · 22 مدل
مشاهده جزئیاتژنراتور دیزلی با موتور Cummins
22 – 444 kW · 50 Hz · 18 مدل
مشاهده جزئیاتسری 60 HZ با موتور Cummins 2
200 – 1222 kW · 60 Hz · 18 مدل
مشاهده جزئیاتپرسشهای خریداران درباره این کاربرد
بار و محل نصب را به ما بگویید
بار دائم، ولتاژ و محل کار دستگاه را برای ما بفرستید. مهندسان ما ظرف یک روز کاری با مدل، چیدمان و قیمت پاسخ میدهند.