Grupo diésel para centros de datos

La carga que el grupo realmente debe soportar

Un centro de datos no se alimenta solo de los servidores. El generador alimenta toda la instalación: la carga de TI, la planta de refrigeración, la iluminación, la ventilación, los sistemas contra incendios y las pérdidas de la propia distribución. Añada la corriente de arranque del motor más grande que pueda arrancar mientras el grupo soporta el resto de la planta, y ese total es el número que el grupo debe sostener.

N+1 es la regla habitual

La mayoría de los centros de datos se construyen con N+1: un grupo más de lo que exige la carga, de modo que un solo grupo puede retirarse para mantenimiento mientras los grupos restantes soportan la planta. Nuestras tablas listan la potencia de respaldo de cada modelo, porque el N+1 se decide con las cifras de respaldo, no con las de potencia principal. Donde el cliente trabaja con un diseño 2N, cotizamos los grupos en pares coincidentes para que las dos mitades sean idénticas.

Diez segundos de la señal a la carga

El generador tiene que estar en el bus dentro de diez segundos desde la señal de falla, y el voltaje y la frecuencia tienen que estar dentro de la tolerancia que espera el UPS. En la práctica, eso significa un grupo que esté caliente, con combustible y en modo automático en todo momento, con las baterías en carga de flotación y el refrigerante por encima de 30 °C. Configuramos el panel de control con el retardo de arranque, el tiempo de intento de arranque y los parámetros de transferencia que coinciden con el sitio, y los escribimos en la cotización.

El voltaje y la distribución

La mayoría de los centros de datos trabajan con una distribución trifásica de 400/230 V en la sala del generador y alimentan los racks a través del UPS, con 6.6 kV o 11 kV solo en el lado de entrada. Los grupos para mercados de 60 Hz se construyen a 400/230 V, 60 Hz, con el mismo enfoque de alternador y control, de modo que el equipo de maniobra se mantiene estándar. Si la planta está sobre un anillo de media tensión, el transformador elevador y el equipo de sincronización se cotizan con los grupos.

El ruido forma parte del diseño

La sala del generador suele estar junto a la oficina o junto a la planta de refrigeración, y un motor desnudo a plena carga es lo suficientemente ruidoso como para ser un problema mucho antes de ser un problema de seguridad. El grupo con caracola silenciosa es la respuesta habitual: una carcasa de acero con revestimiento acústico, una entrada con radio y un silenciador de descarga, que reduce el ruido a unos 70 dB(A) a 7 m. Los grupos en contenedor fuera del edificio, con el tendido de cables de vuelta a la sala de la planta, funcionan bien donde el sitio es estrecho.

El combustible y la autonomía

La autonomía se calcula a partir del nivel del tanque de combustible, como exige la ISO 8528, y de 8 a 24 horas a plena carga es el rango normal para un centro de datos. Podemos entregar el grupo con un tanque diario, una bomba de transferencia, un tanque base con alarma de nivel, y la tubería dimensionada para la distancia entre el tanque y el grupo.

El paralelo, el ATS y el monitoreo

De dos a seis grupos del mismo modelo pueden operar en paralelo en un bus común con un panel de control de paralelo, y un grupo entonces soporta la carga mientras los demás están en espera. Eso es lo que hace real el N+1: un grupo puede atenderse sin tocar la carga. El interruptor de transferencia automática, el monitoreo remoto por GSM o Wi-Fi y los sensores de combustible y temperatura se cotizan todos con el paquete, y la prueba de aceptación en sitio se realiza con un banco de cargas para que los saltos de carga queden demostrados antes de que el cliente se haga cargo.

Lo que entregamos

Versión abierta o caracola silenciosa, 50 Hz o 60 Hz, con o sin ATS, grupo único o paquete en paralelo, con el sistema de combustible, los calentadores, el cargador de baterías y el monitoreo escritos en la misma cotización. Cada grupo se ejecuta a plena carga en la fábrica antes de cargarlo, y el registro de pruebas viaja con la máquina.